В конце марта в законную силу вступает обязательная маркировка автомобилей так называемой «этикеткой энергоэффективности».
Теперь при продаже новых автомобилей владельцы будут получать «этикетку энергоэффективности», паспорт транспортного средства, сервисную книжку и руководство по эксплуатации. При этом на этикетке будет указываться класс энергоэффективности (от A до G и 3 подкласса — A++, A+ и B+) в зависимости от количества вредных выбросов.
Кроме того, документ будет содержать сведения о расходе топлива конкретной модели на 100 км пути и объем выбросов углекислого газа в атмосферу. Покупатели электромобилей, в свою очередь, смогут узнавать из «этикетки» объём потребляемой ими электроэнергии и запас хода на полном заряде батареи, отмечает Primpress.
Как сообщает автомобильное издание speedme.ru со ссылкой на пресс-службу Минпромторга, заводы-изготовители смогут выдавать «этикетки энергоэффективности» на добровольной основе, причем это никак не отразится на стоимости автомобиля.
Ввод такого документа должен стать своего рода стимулом для производителей выпускать энергоэффективные транспортные средства, позволив уменьшить воздействие личного транспорта на окружающую среду. Кроме того, «заленые активисты» смогут получить представление о том, на каком транспортном средстве они передвигаются.